Bad Day

Bad Day.

    Случилась эта история летом 2002 года. Как-то в пятницу возвращался я домой после работы. К слову сказать, пятница у нас короткий день, и я намеревался попасть домой пораньше. Поскольку работаю я в Шереметьево-1, то и добираться до дома мне приходится на автобусе и метро. Обычно самый гадкий участок маршрута - Ленинградское шоссе, так как там часто бывают пробки. Но на этот раз, вроде всё обошлось, и вот я уже трясся в вагоне поезда метро. До мой станции, а живу я на Юго-Западной, оставалось совсем ничего. Но тут вмешался его величество случай…
   На «Фрунзенской» поезд вдруг застрял на платформе минут на 10. Но и это были ещё цветочки. В процессе затянувшейся стоянки, в вагонах раздался усталый голос машиниста, который попросил всех пассажиров «в сад» (Помните знаменитую фразу из к/ф «Трое в лодке не считая собаки»? «А вы господа в сад, все в сад») Но и это ещё не всё. Стоило гражданам пассажирам выйти из поезда, как уже другой голос женщины, сильно обиженной на жизнь, настойчиво попросил всех вновь прибывших покинуть метрополитен и пользоваться наземным транспортом. Ну что ж, беда не приходит одна. Подхваченный потоком народа я всплываю на поверхность. А на поверхности….. В общем, погодка, мягко говоря, не очень. С утра вроде всё было очень даже хорошо. Солнце, тепло, на небе редкие облачка. Но видать в небесной канцелярии опять что-то перемудрили, и погода во второй половине дня окончательно испортилась. Небо затянуто серыми тучами, моросит противный дождик (а я, конечно же, без зонтика), дует «освежающий» ветерок. Продолжая далее дрейфовать с потоком народа, добираюсь я до остановок наземного транспорта. И что там вижу…. Прямо картина «Взятие Зимнего». Из общественного транспорта, почему-то ходят только редкие троллейбусы. Да и то, слово «редкие» слишком громкое для этого случая. Их не мало, а очень мало. И каждый вновь подошедший оказывается уже переполненным чуть ли не до открытия дверей. К сожалению, природа наградила меня значительным недостатком - отсутствием наглости. Эх, если бы не этот врождённый дефект, то в нашей дикой жизни я добился бы существенно большего. Так что, скромно потыкавшись носом в спины поглощенного своим захватническим процессом народа, я понял, что в ближайшие часы, мне ничего не светит. К тому же и без того скудный ручеёк троллейбусы почему-то всё больше и больше пересыхал.
    «Надо связаться с центром», - подумал Штирлиц (точнее я). И маневрирую между людьми, прорвался к ближайшему таксофону. Там я сообщил, что, мол, не жди меня, мама, хорошего сына, и что сын будет пока добираться домой только на одном доступном ему виде транспорта - на «пешкарусе». Короче, я решил идти пешком. К слову будет сказано, но пешком мне оставалось идти ой-ёй-ёй сколько. Всё познаётся в сравнении. Что быстро на метро, то долго на своих двоих. Но более удобного решения я всё равно так и не придумал. Ну что ж, сказано сделано.
    И вот я, обдуваемый всеми ветрами и орошаемый всеми дождями, иду вдоль шоссе до дома до хаты. Вообще-то, я не один такой «умный» оказался, так что по мере продвижения вперёд, к данному марафону присоединялось всё больше и больше человек.
   Та-Да! А вот и первое препятствие на пути Леммингов. Метромост - величайшее творение человеческих рук. Творение творением, а вот пешеходного тротуара на нём принципиально предусмотрено не было. На метро ездить можно, на машине пожалуйста, а вот пешком места нет. Ну, где наша не пропадала! И вот уже можно наблюдать следующую картинку. Бесконечная процессия людей, прижимаясь к кромке проезжей части, преодолевает это строение. Со стороны это все напоминает муравьиную тропу со снующими по ней муравьями. А мостик-то длинный. Справа, протекает река Москва, а слева, протекает поток машин, из которых каждая вторая так и норовится обдать путников потоком воды из-под колёс. Так скрипя зубами от холода и мозгами в процессе обдумывания, моих дальнейших действий я шёл вперёд к своё цели.
    Между прочим, о холоде. Поскольку я уже упоминал, что утром погода была даже очень ничего, а некоторые её вариации я в расчёт не брал, исходя из того, что на открытом воздухе проводить много времени не планировал, одет я был только в лёгкую маячку (естественно, не только в майку, но и в джинсы и ботинки). Так что мёрзнуть было от чего. Вся одежда уже основательно пропиталась не отличающимися экологической чистотой, городскими осадками и неприятно липла к телу. Утешившись тем, что полярникам на полюсе тоже не жарко, я решил не обращать внимания на эти неудобства.
      И вдруг мне снизошло откровение, в виде проезжающего мимо троллейбуса (а проехало их за время моего похода только пара штук), с восседающими, а точнее с возвиссающими на его задней части, группой студентов. (Как известно на троллейбусах сзади есть лестница для доступа к «рогам») Ехали они весело и чуть ли не с песнями.
     «Ага, а это была мысль, надо будет взять на вооружение», - подумал я. Но для начала, решил дойти до станции «Университет». Была такая надежда, что от неё и до «Юго-Западной» поезда могут курсировать, так как у этой станции есть своё собственное депо.
       Добраться то я добрался, но там меня ждал господин Обломов. Станция была тоже закрыта. А к этому времени я не столько устал, сколько замёрз. Оголённые по плечи руки вообще по температуре скоро уже грозились сравняться с «комнатной». А ещё я был зол, очень зол. Зол на всю транспортную систему Москвы. Но злобой делу не поможешь. И я стал исследовать загруженность остановок у «Университета». Народу по-прежнему много, но много и остановок.
      Вдруг, что я вижу! К одной из них подходит автобус и моё внутреннее чутью подсказывает мне, что я имею шанс туда втиснуться. Кавабанга! Черепашки-ниндзя вперёд! Тройное сальто с переворотом :) и вот я внутри. Даже как-то странно, почему здесь меньше народа чем на остальных? Ага, вот почему. Не проехав и сотни метров автобус повернул налево и стал углубляться в абслютно не нужную мне территорию. Ааааааааа! Не туда, не туда! На ближайшей остановки я вываливаюсь из него и скачу обратно к моему первоначальному маршруту. Уф. Слава богу не далеко увёз. Прикинув сколько мне ещё идти, я вдруг понял, что не располагаю желанием тратить столько времени, сил и здоровья на преодоление данного маршрута. Надо было отдохнуть, подумать и хоть немного подсохнуть. Я приютился на ближайшей траллейбусной остановке. Благо она была несколько на отшибе от остальных остановок и народу там было не много. А всё из-за перебоев с транспортом. Люди просто отчаялись ждать.
    Прошло какое-то количесво времени. Средств передвижения небыло. Нет конечно, автомобили ездили, но заниматься автостопом я не люблю. К тому же будь я девушкой, шансов у меня быть подвезённом было бы существенно больше :) Ладно, мы люди не гордые, пойдём пешком. Хотя бы до следующей остановки. И попылил (точнее помесил грязь) я дальше.
    Подходя к следующей остановке я заметил приближающийся траллейбус. И конечно же он был переполнен. Остановившись, он выплюнул из себя несколько человек, но места в нём так и не прибваилось, хотя находящийся на остановке народ, всё же пытался в него втиснуться. И тут я кое что вспомнил… Подойдя к задней части троллейбуса я увидел парнишку, который задумчиво смотрел на служебную лестницу. Без лишних колебаний я прошмыгнул перед ним и схватился за прекладины, а потом повернулся к нему и сказал, что, мол, ждёшь, запрыгивай ко мне. Парень воодушевлённый моим поступком тоже залез на лестницу и мы поехали. Не то чтобы ехать в таком положении было удобно, но лучьше уж так, чем пешком. Сквозь гряздное занее стекло траллейбуса проглыдывались контуры других пассажиров, но мне было уже всё равно, что нам меня могут пялиться. На очередной остановке места внутри очевидно больше не стало. И вот я слышу снизу возглас:
    «Вау, а вы хорошо здесь устроились. А можно к вам?».
     Голос пренадлежал бойкому молодому человеку. «Ну прямо сказка про грибок», - подумал я.        Ну, что ж гриб, то есть лестница хоть и маленька, но в тесноте да не в обиде.
    «Залезай!» Я подтянулся выше, давая дорогу вновь прибывшему.
    «Я на этой схожу, пока!», - оттарабанил молодой человек, спрыгивая на новой остановке.
    «Заходи ещё», - крикнул в догонку я.
    Где-то вдалике уже маячила станция «Проспект Вернадского». Дима, так звали оставшегося со мной попутчика, предупредил, что на догоре видит машину ГИБДД. Прикинувшись ветошью мы изо всех сил приникли к лестнице. Ведь, поймают, а потом доказывай, что мы не хулиганы. Но гаишников мы миновали удачно. На дороге и так творился бардак, так что мы в этот бардак даже очень удачно вписались и нас не обратили внимания.
    Вдруг Дима оживился, и замахал руками в сторону тратуара. Я повернул голову и заметил группу симпатичных особ женского пола пялящихся на нас. «Девчёнки!» - закричал Дима, махая так, что я уже приготовился его ловить, если он ненароком сорвёться. Его старания не прошли незамеченными. Девчёнки весело завизжали, маша нам в ответ. «А всё таки приятно быть популярным», - подумал я, дыша на в конец онимевшие от контакта с холодным железом руки.
    «Пилик, пилик», - заверешал вдруг телефон из кармана моего товарища по несчастью. Дима достал аппаратар и стал разговаривать.
    «Я еду на троллейбусе, скоро буду дома. Пока!» - произнёс он под конец.
    Самое интересное, что мы действительно ехали НА троллейбусе, но его мама (или кто другой с кем он разговаривал) вряд ли будут волноваться, услышав такую фразу. Всё таки велик и могуч русский язык. Но вот мы подехали к «Проспекту Вернадского». А там на пересечении дорог образовалась пробка. Мы с трудом расцепив окачиневшие руки, спрыгнул с нашего транспорта и, под зависливые взгляды зажатых внутри пассажиров, потопали вперёд, обгоняя еле плетущиеся автомобили. Тут мы с Димой разминулись. Он уже почти был дома. А я ещё нет… На нашей ветке метро ближе к концу имеются довольно большие расстояния между станщиями.
      Да, чуть не забыл. Пару слов о нашем внешнем виде после поездке на нашем «кабриолете». А вид был местами запачканный. Капала там всякая гадость с проводов, а мы не всегда успевали от этих капель уварачиваться :)
    В общем, преодолев пешком место затора, я добрался до свобоного участка маршрут. И наконец увидел нужный мне и к тому же не переполненный автобус. Забравшись в него я преодолел последний участк пути. Чере N часов после того как нас высадили из поезда, я был дома. Грязный, мокрый, усталый, но довольный. Да, да, двольный. Злость куда-то ушла. Так какя никогда не любил однообразие в жизни, а тут судьба предоставляет такие приключения :) .
      Вот собственно и всё… А метро прекрыли из-за пожара на каком-то участке маршрута.


			Bad Day. Случилась эта история летом 2002 года. Как-то в пятницу возвращался я домой после работы. К слову сказать, пятница у нас короткий день, и я намеревался попасть домой пораньше. Поскольку работаю я в Шереметьево-1, то и добираться до дома мне приходится на автобусе и метро. Обычно самый гадкий участок маршрута - Ленинградское шоссе, так как там часто бывают пробки. Но на этот раз, вроде всё обошлось, и вот я уже трясся в вагоне поезда метро. До мой станции, а живу я на Юго-Западной, оставалось совсем ничего. Но тут вмешался его величество случай… На «Фрунзенской» поезд вдруг застрял на платформе минут на 10. Но и это были ещё цветочки. В процессе затянувшейся стоянки, в вагонах раздался усталый голос машиниста, который попросил всех пассажиров «в сад» (Помните знаменитую фразу из к/ф «Трое в лодке не считая собаки»? «А вы господа в сад, все в сад») Но и это ещё не всё. Стоило гражданам пассажирам выйти из поезда, как уже другой голос женщины, сильно обиженной на жизнь, настойчиво попросил всех вновь прибывших покинуть метрополитен и пользоваться наземным транспортом. Ну что ж, беда не приходит одна. Подхваченный потоком народа я всплываю на поверхность. А на поверхности….. В общем, погодка, мягко говоря, не очень. С утра вроде всё было очень даже хорошо. Солнце, тепло, на небе редкие облачка. Но видать в небесной канцелярии опять что-то перемудрили, и погода во второй половине дня окончательно испортилась. Небо затянуто серыми тучами, моросит противный дождик (а я, конечно же, без зонтика), дует «освежающий» ветерок. Продолжая далее дрейфовать с потоком народа, добираюсь я до остановок наземного транспорта. И что там вижу…. Прямо картина «Взятие Зимнего». Из общественного транспорта, почему-то ходят только редкие троллейбусы. Да и то, слово «редкие» слишком громкое для этого случая. Их не мало, а очень мало. И каждый вновь подошедший оказывается уже переполненным чуть ли не до открытия дверей. К сожалению, природа наградила меня значительным недостатком - отсутствием наглости. Эх, если бы не этот врождённый дефект, то в нашей дикой жизни я добился бы существенно большего. Так что, скромно потыкавшись носом в спины поглощенного своим захватническим процессом народа, я понял, что в ближайшие часы, мне ничего не светит. К тому же и без того скудный ручеёк троллейбусы почему-то всё больше и больше пересыхал. «Надо связаться с центром», - подумал Штирлиц (точнее я). И маневрирую между людьми, прорвался к ближайшему таксофону. Там я сообщил, что, мол, не жди меня, мама, хорошего сына, и что сын будет пока добираться домой только на одном доступном ему виде транспорта - на «пешкарусе». Короче, я решил идти пешком. К слову будет сказано, но пешком мне оставалось идти ой-ёй-ёй сколько. Всё познаётся в сравнении. Что быстро на метро, то долго на своих двоих. Но более удобного решения я всё равно так и не придумал. Ну что ж, сказано сделано. И вот я, обдуваемый всеми ветрами и орошаемый всеми дождями, иду вдоль шоссе до дома до хаты. Вообще-то, я не один такой «умный» оказался, так что по мере продвижения вперёд, к данному марафону присоединялось всё больше и больше человек. Та-Да! А вот и первое препятствие на пути Леммингов. Метромост - величайшее творение человеческих рук. Творение творением, а вот пешеходного тротуара на нём принципиально предусмотрено не было. На метро ездить можно, на машине пожалуйста, а вот пешком места нет. Ну, где наша не пропадала! И вот уже можно наблюдать следующую картинку. Бесконечная процессия людей, прижимаясь к кромке проезжей части, преодолевает это строение. Со стороны это все напоминает муравьиную тропу со снующими по ней муравьями. А мостик-то длинный. Справа, протекает река Москва, а слева, протекает поток машин, из которых каждая вторая так и норовится обдать путников потоком воды из-под колёс. Так скрипя зубами от холода и мозгами в процессе обдумывания, моих дальнейших действий я шёл вперёд к своё цели. Между прочим, о холоде. Поскольку я уже упоминал, что утром погода была даже очень ничего, а некоторые её вариации я в расчёт не брал, исходя из того, что на открытом воздухе проводить много времени не планировал, одет я был только в лёгкую маячку (естественно, не только в майку, но и в джинсы и ботинки). Так что мёрзнуть было от чего. Вся одежда уже основательно пропиталась не отличающимися экологической чистотой, городскими осадками и неприятно липла к телу. Утешившись тем, что полярникам на полюсе тоже не жарко, я решил не обращать внимания на эти неудобства. И вдруг мне снизошло откровение, в виде проезжающего мимо троллейбуса (а проехало их за время моего похода только пара штук), с восседающими, а точнее с возвиссающими на его задней части, группой студентов. (Как известно на троллейбусах сзади есть лестница для доступа к «рогам») Ехали они весело и чуть ли не с песнями. «Ага, а это была мысль, надо будет взять на вооружение», - подумал я. Но для начала, решил дойти до станции «Университет». Была такая надежда, что от неё и до «Юго-Западной» поезда могут курсировать, так как у этой станции есть своё собственное депо. Добраться то я добрался, но там меня ждал господин Обломов. Станция была тоже закрыта. А к этому времени я не столько устал, сколько замёрз. Оголённые по плечи руки вообще по температуре скоро уже грозились сравняться с «комнатной». А ещё я был зол, очень зол. Зол на всю транспортную систему Москвы. Но злобой делу не поможешь. И я стал исследовать загруженность остановок у «Университета». Народу по-прежнему много, но много и остановок. Вдруг, что я вижу! К одной из них подходит автобус и моё внутреннее чутью подсказывает мне, что я имею шанс туда втиснуться. Кавабанга! Черепашки-ниндзя вперёд! Тройное сальто с переворотом :) и вот я внутри. Даже как-то странно, почему здесь меньше народа чем на остальных? Ага, вот почему. Не проехав и сотни метров автобус повернул налево и стал углубляться в абслютно не нужную мне территорию. Ааааааааа! Не туда, не туда! На ближайшей остановки я вываливаюсь из него и скачу обратно к моему первоначальному маршруту. Уф. Слава богу не далеко увёз. Прикинув сколько мне ещё идти, я вдруг понял, что не располагаю желанием тратить столько времени, сил и здоровья на преодоление данного маршрута. Надо было отдохнуть, подумать и хоть немного подсохнуть. Я приютился на ближайшей траллейбусной остановке. Благо она была несколько на отшибе от остальных остановок и народу там было не много. А всё из-за перебоев с транспортом. Люди просто отчаялись ждать. Прошло какое-то количесво времени. Средств передвижения небыло. Нет конечно, автомобили ездили, но заниматься автостопом я не люблю. К тому же будь я девушкой, шансов у меня быть подвезённом было бы существенно больше :) Ладно, мы люди не гордые, пойдём пешком. Хотя бы до следующей остановки. И попылил (точнее помесил грязь) я дальше. Подходя к следующей остановке я заметил приближающийся траллейбус. И конечно же он был переполнен. Остановившись, он выплюнул из себя несколько человек, но места в нём так и не прибваилось, хотя находящийся на остановке народ, всё же пытался в него втиснуться. И тут я кое что вспомнил… Подойдя к задней части троллейбуса я увидел парнишку, который задумчиво смотрел на служебную лестницу. Без лишних колебаний я прошмыгнул перед ним и схватился за прекладины, а потом повернулся к нему и сказал, что, мол, ждёшь, запрыгивай ко мне. Парень воодушевлённый моим поступком тоже залез на лестницу и мы поехали. Не то чтобы ехать в таком положении было удобно, но лучьше уж так, чем пешком. Сквозь гряздное занее стекло траллейбуса проглыдывались контуры других пассажиров, но мне было уже всё равно, что нам меня могут пялиться. На очередной остановке места внутри очевидно больше не стало. И вот я слышу снизу возглас: «Вау, а вы хорошо здесь устроились. А можно к вам?». Голос пренадлежал бойкому молодому человеку. «Ну прямо сказка про грибок», - подумал я. Ну, что ж гриб, то есть лестница хоть и маленька, но в тесноте да не в обиде. «Залезай!» Я подтянулся выше, давая дорогу вновь прибывшему. «Я на этой схожу, пока!», - оттарабанил молодой человек, спрыгивая на новой остановке. «Заходи ещё», - крикнул в догонку я. Где-то вдалике уже маячила станция «Проспект Вернадского». Дима, так звали оставшегося со мной попутчика, предупредил, что на догоре видит машину ГИБДД. Прикинувшись ветошью мы изо всех сил приникли к лестнице. Ведь, поймают, а потом доказывай, что мы не хулиганы. Но гаишников мы миновали удачно. На дороге и так творился бардак, так что мы в этот бардак даже очень удачно вписались и нас не обратили внимания. Вдруг Дима оживился, и замахал руками в сторону тратуара. Я повернул голову и заметил группу симпатичных особ женского пола пялящихся на нас. «Девчёнки!» - закричал Дима, махая так, что я уже приготовился его ловить, если он ненароком сорвёться. Его старания не прошли незамеченными. Девчёнки весело завизжали, маша нам в ответ. «А всё таки приятно быть популярным», - подумал я, дыша на в конец онимевшие от контакта с холодным железом руки. «Пилик, пилик», - заверешал вдруг телефон из кармана моего товарища по несчастью. Дима достал аппаратар и стал разговаривать. «Я еду на троллейбусе, скоро буду дома. Пока!» - произнёс он под конец. Самое интересное, что мы действительно ехали НА троллейбусе, но его мама (или кто другой с кем он разговаривал) вряд ли будут волноваться, услышав такую фразу. Всё таки велик и могуч русский язык. Но вот мы подехали к «Проспекту Вернадского». А там на пересечении дорог образовалась пробка. Мы с трудом расцепив окачиневшие руки, спрыгнул с нашего транспорта и, под зависливые взгляды зажатых внутри пассажиров, потопали вперёд, обгоняя еле плетущиеся автомобили. Тут мы с Димой разминулись. Он уже почти был дома. А я ещё нет… На нашей ветке метро ближе к концу имеются довольно большие расстояния между станщиями. Да, чуть не забыл. Пару слов о нашем внешнем виде после поездке на нашем «кабриолете». А вид был местами запачканный. Капала там всякая гадость с проводов, а мы не всегда успевали от этих капель уварачиваться :) В общем, преодолев пешком место затора, я добрался до свобоного участка маршрут. И наконец увидел нужный мне и к тому же не переполненный автобус. Забравшись в него я преодолел последний участк пути. Чере N часов после того как нас высадили из поезда, я был дома. Грязный, мокрый, усталый, но довольный. Да, да, двольный. Злость куда-то ушла. Так какя никогда не любил однообразие в жизни, а тут судьба предоставляет такие приключения :) . Вот собственно и всё… А метро прекрыли из-за пожара на каком-то участке маршрута.


				BACK